导光件模具设计：如何约定浇口痕与光学验收

汽车导光件在桌面上看起来透明，装入车灯总成后仍可能需要不同的评估。开模前，应确认哪些表面承担光学功能、哪些表面在使用中可见，以及哪些区域可以评估是否允许制造痕迹。评审结果应是一份受控的表面评审表，写明决策负责人和验收证据。

1. 为每个表面明确功能和负责人

请负责的光学设计师在当前版本的 CAD 上标出入光区、出光区、用于改变光线方向的结构，以及装配基准。另行标记用户可见的外观表面。同一表面可能承担多种功能，隐藏区域也可能影响光学功能。

每个区域应记录编号、用途、已批准的几何形状、表面要求、检验方法，以及有权接受偏差的负责人。尚未确定的要求保留为待确认项。在浇口位置或抛光要求成为默认设计条件前，先把分歧明确出来。

让模具设计师在同一张表面图上标出拟定的浇口位置、顶出接触区域和分型线，结合光学与外观功能，评审结构可达性、支撑和脱模。渲染图或目录照片不能确定具体零件允许留下什么痕迹。

每个拟定位置应明确标为禁止、暂时允许试模评估，或在规定条件下接受。若计划修剪浇口，应约定允许保留的浇口残痕、检验方法和加工责任。限值来自已批准的图纸与产品评估，本文不提供通用的痕迹尺寸或表面粗糙度数值。

外观检验应约定观察条件、方向，以及使用的参考样件或缺陷图册。功能评估则应明确光学团队规定的光源、配合部件、装配位置和评估方法。未点亮、未装配的单个零件照片不能替代这种评估。

记录每项检查由谁执行，是否需要外部评估。某个位置外观检查通过、光学影响仍未知时，保留该待确认项。模具验收和最终车灯产品确认可能由不同团队负责，应分别明确各自的交付要求。

使用已批准的树脂牌号和颜色规格。科思创的汽车照明材料资料介绍了不同应用的光学要求与牌号；ENGEL 的透明塑料加工资料讨论了材料处理和塑化配置。这些资料是技术背景，不能证明庄普采用了某种材料、安装了相关设备或取得了某种性能结果。

试模样品应保留图纸版本、材料牌号、可获得的批次信息、型腔编号和相关试模条件。把检验照片及光学评估结果关联到对应样品。材料、几何形状或工艺改变时，应重新约定接受修改后样品之前需要重做哪些验证。

评审表的一条记录可以包括拟定浇口区域、当前批准状态、待检样品、约定的评估和决策负责人。所需证据与决定记录完整后，才能将该项标记为完成。这是文件记录的示例，不是经过试验的设计或客户案例。

请把当前模型、表面图、材料状态和评审表发送至 sales@jumpmould.com，与 Jump Mould 团队讨论模具范围。庄普光导与厚壁产品目录中有模具照片；本文封面属于目录示例，不是光学测试结果。本站的车灯模具询价清单介绍完整报价所需资料，本文进一步说明具体表面决策怎样记录和验收。

科思创，汽车照明：https://solutions.covestro.com/en/highlights/articles/theme/applications/automotive-lighting

ENGEL，透明塑料零件注塑：https://www.engelglobal.com/en/us/products/injection-molding-processes/transparent-plastic-parts

执行时以已批准的项目要求和材料资料为准。本清单不能证明光学性能、法规符合性或保证模具结果。